Bronsmotoren Praathuis

Beste Samofa liefhebbers, Hierbij het de originele handleiding en onderdelen catalogus van de Samofa S-108 Dieselmotoren in hoge resolutie. Handleiding: https://drive.google.com/file/d/0B0qoK9AmxB8GY0puQkhMY2o5bUE/edit?usp=sharing Onderdelen catalogus: https://drive.google.com/file/d/0B0qoK9AmxB8GZ3...

Volgens mij is het een Hatz koppeling, deze keerkoppeling zit ook vaak aan SH85/88 types Samofa.
Robust en ijzersterk, heb er zelf ook een zie http://bronsforum.xsbb.nl/viewtopic.php?f=22&t=814103&p=8079014#p8079014

Elektrische schakelpaneel: - D.C. Spanningsmeter bereik van 8 tot 16 Volts - D.C. Stroomsterktemeter bereik van -10 tot 10 Ampère - Drukschakelaar voor voorgloeien - Hoofdzekering 20A voor accessoires zoals radio, verlichting etc. - Sleutelschakelaar OFF - ON - START - Controle lampje dynamo (rood) ...

Samofa SH88 met de handslinger starten: http://youtu.be/-99Igte7NbM

Samofa SH88 draaiend met het elektrische systeem: http://youtu.be/rqMWKot-7gw

Ziet er goed uit.
Met wat voor verf is het blokje geconserveerd?
Hittebestendig/ olie bestendige verf?
Ben namelijk zelf ook bezig blokje opnieuw te verven en op te knappen.

Hierbij bij Samofa SH 88 met aangebouwde Hatz keerkoppeling Type: 88 No. 86030 EPK: 8,5 OMW/MIN: 1800 Bouwjaar: 1966 Keerkoppeling: Hatz Vooruit vertraging 2:1 Achteruit vertraging 1,8:1 https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10888410_698011843651130_7929635778855481662_n.jpg?oh=...